TOYOTA I-ROAD É MEIO CARRO MEIO MOTO
O menor automóvel do Salão de Genebra é uma moto. A frase parece
confusa, mas nem os atendentes do estande da Toyota conseguem definir em
qual das categorias o i-Road se encaixa exatamente.
Na verdade, ele é um veículo urbano fechado, de três rodas, com motor elétrico e capacidade para até dois ocupantes -- sentados um atrás do outro, como em uma motocicleta.
Mas, diferentemente de que qualquer automóvel convencional, são as
pequenas rodas traseiras que obedecem ao comando do volante, o que,
segundo a Toyota, deixa o veículo mais fácil de ser manobrado.
Um repórter do jornal inglês "The Telegraph" gravava um vídeo no mesmo instante em que a Folha assistia a demonstração do i-Road. "É, sem dúvida, o automóvel mais interessante aqui exposto, depois da La Ferrari", disse ao microfone Andrew English, que, no momento, não pareceu estar exercitando o seu humor britânico.
Fonte: Folha de São Paulo
Na verdade, ele é um veículo urbano fechado, de três rodas, com motor elétrico e capacidade para até dois ocupantes -- sentados um atrás do outro, como em uma motocicleta.
Uli Deck/Efe | ||
Um repórter do jornal inglês "The Telegraph" gravava um vídeo no mesmo instante em que a Folha assistia a demonstração do i-Road. "É, sem dúvida, o automóvel mais interessante aqui exposto, depois da La Ferrari", disse ao microfone Andrew English, que, no momento, não pareceu estar exercitando o seu humor britânico.
Fonte: Folha de São Paulo
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